מה חשוב לדעת
- אגרת הרישוי השנתית לרכב פרטי נעה בין 849 ש״ח ל-5,364 ש״ח נכון ל-1 באפריל 2026. הפער בטבלה נקבע לפי שני נתונים בלבד: קבוצת המחיר המודפסת על רישיון הרכב, ושנת הייצור או מועד העלייה לכביש.
- על אגרת רישיון רכב מנועי מתווספים 135 ש״ח בעבור תאגיד השידור הישראלי מ-1 באפריל 2026, מכוח הודעה שהוצאה לפי סעיף 84 לפקודת התעבורה ופורסמה בקובץ התקנות 12274.
- מחיר מבחן הרישוי אינו מחיר שוק אלא מחיר שנקבע בצו פיקוח ומתעדכן בהודעת המפקחת על המחירים: 126.19 ש״ח לרכב פרטי ו-106.32 ש״ח לרכב חשמלי, החל מ-1 ביוני 2026. כיוון פנסי החזית כלול במחיר הזה.
- רכב פרטי פטור ממבחן רישוי שנתי עד תום שלוש שנים מרישומו הראשון, אבל משרד התחבורה כותב במפורש שהפטור מהמבחן אינו פטור מתשלום אגרת הרישוי.
- מחיר הדלק בתחנה הוא תקרה שקובע מינהל הדלק והגז מדי חודש, לא מחיר שהתחנה בחרה. בפירוט משרד האנרגיה והתשתיות לתוקף 02.08.2026, בלו ומע״מ הם 4.85 ש״ח מתוך 8.09 ש״ח לליטר, כ-60% מהמחיר.
- כלי רכב, למעט טרקטור, גרור או אוטובוס, שבמועד חידוש רישיונו מלאו לו 19 שנים משנת ייצורו הוא רכב מיושן: הוא נבדק במכון רישוי פעמיים בשנה, רישיונו מחודש לשישה חודשים בכל פעם, והוא לא יחודש כלל אם חלפו שנתיים מיום פקיעת תוקפו.
החשבון השנתי של רכב שכבר בבעלותכם: אגרת רישוי 849 עד 5,364 ש״ח מ-1.4.2026, תוספת 135 ש״ח לתאגיד השידור, טסט במחיר מפוקח מ-1.6.2026, וכמה מהדלק בתחנה הוא מס.
בכל שנה נוחת עליכם תשלום אחד שמסכם כמה עולה הרכב שלכם עוד לפני שנסעתם בו קילומטר. שני שכנים עם אותו ותק, אותה כמות נסיעות ואותו ביטוח יכולים לשלם עליו סכומים רחוקים מאוד זה מזה, וההסבר כולו מודפס על רישיון הרכב. כאן אנחנו מפרקים את החשבון השנתי של רכב שכבר נמצא בבעלותכם: מה בו קבוע וידוע מראש לפי חוק, מה משתנה כל חודש, ואיך הופכים את זה למספר חודשי אחד.
החלטת הקנייה עצמה לא נמצאת כאן. אם אתם עדיין בשלב הבחירה, איך לקנות רכב בלי לפשוט רגל? מטפל בפחת, במימון ובגובה ההוצאה ביחס להכנסה, ואסטרטגיה לרכישות גדולות משווה בעלות מול ליסינג מול השכרה ארוכת טווח. רכב צמוד מהעבודה גם הוא מחוץ לגדר הדף הזה.
ממה מורכב החשבון השנתי של רכב שכבר יש לכם?
משישה סעיפים, ורק שלושה מהם אתם יכולים לדעת לשקל מראש. אגרת הרישוי, תוספת תאגיד השידור הישראלי ומבחן הרישוי נקבעים בהודעות שמתפרסמות ברשומות, וכל אחת מהן נכנסת לתוקף במועד משלה. לוח האגרות פורסם בקובץ התקנות 12353 מיום 12.4.2026, ותוקפו מ-1 באפריל 2026, כלומר מיום שקדם לפרסומו2. תוספת תאגיד השידור פורסמה בקובץ התקנות 12274 מיום 26.2.2026, ותוקפה מ-1 באפריל 20263. מחירי מבחן הרישוי פורסמו בקובץ התקנות 12400 מיום 24.5.2026, ותוקפם מ-1 ביוני 20264. הביטוח, הדלק והתחזוקה נקבעים לפי הפרופיל שלכם, לפי מחיר שמתעדכן כל חודש ולפי מה שהמוסך מוצא. ההבחנה הזאת היא כל העניין: על שלושת הראשונים אפשר לפרוש הוראת קבע פנימית, ועל השלושה האחרים צריך כרית.
מה שמחזיר את שלושת הסעיפים הראשונים אחד לשני הוא שכולם מתעדכנים לפי שינוי מדד ולא לפי החלטה נקודתית, אבל כל אחד לפי מדדים ומועדים משלו. את לוח האגרות עדכנה השנה השוואה בין המדד שפורסם בינואר 2026 למדד שפורסם בינואר 2025, מכוח תקנה 15א(ב) לתקנות התעבורה2. את תוספת תאגיד השידור עדכנה השוואה בין המדד שהיה ידוע ב-1 בינואר 2026 לזה שהיה ידוע ב-1 בינואר 20253. ואת מחירי מבחן הרישוי עדכן שיעור השינוי בין מדדי העדכון למדדי הבסיס שבסעיף 3(ג) לצו הפיקוח4. זו אותה משפחה של תשלומים ציבוריים שאתם פוגשים בחשבון החשמל ובארנונה, אבל שם המנגנון והמועדים אחרים, ושני הדפים האלה מסבירים אותם בנפרד.
כמה עולה אגרת הרישוי, ולמה הסכום שלכם שונה מזה של השכן?
כי האגרה לרכב פרטי נקבעת לפי קבוצת מחיר ולפי ותק, ולא לפי סכום אחיד. נכון ל-1 באפריל 2026 היא נעה בין 849 ש"ח ל-5,364 ש"ח, פער של פי 6.3 על אותו תשלום עצמו12. משרד התחבורה מסביר שסכום האגרה מחושב "על פי הכתוב בשורה התואמת לקבוצה לה משתייך כלי הרכב, כפי שמצוין בצידו השמאלי של רישיון הרכב"1, כלומר המספר שקובע לכם את הסכום מודפס אצלכם בכיס.
הטבלה חלה על רכב נוסעים פרטי, למעט אופנוע ואוטובוס פרטי, שנרשם לראשונה ב-1 באפריל 1996 או אחריו2.
אגרת רישוי שנתית לרכב פרטי, בש"ח, נכון ל-1 באפריל 202612
| קבוצה | מחיר לצרכן (ש"ח) | עד 3 שנים | 4 עד 6 שנים | 7 עד 10 שנים | מעל 10 שנים |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | עד 117,000 | 1,266 | 1,109 | 972 | 849 |
| 2 | 117,001-141,000 | 1,610 | 1,404 | 1,230 | 1,076 |
| 3 | 141,001-167,000 | 1,941 | 1,698 | 1,487 | 1,297 |
| 4 | 167,001-188,000 | 2,315 | 1,968 | 1,674 | 1,422 |
| 5 | 188,001-244,000 | 2,651 | 2,184 | 1,802 | 1,490 |
| 6 | 244,001-347,000 | 3,764 | 2,823 | 2,117 | 1,585 |
| 7 | מעל 347,000 | 5,364 | 3,753 | 2,627 | 1,840 |
שימו לב לעמודת המחיר לצרכן. בלוחות של gov.il ושל משרד התחבורה היא מתייחסת לדגם רכב שנרשם לראשונה מ-01.01.2026115, ולכן היא לא כלי לזהות בו את הקבוצה של רכב ותיק. את הקבוצה שלכם קוראים מרישיון הרכב.
הסכומים זהים בשלושת הפרסומים, אבל כותרות העמודות לא. ברשומות העמודות מנוסחות כוותק בשנים: עד 3 שנים, 4 עד 6 שנים, 7 עד 10 שנים ומעל 10 שנים2. בלוח האגרות של gov.il ובדף האגרות של משרד התחבורה אותן עמודות מוצגות לשנת 2026 כשנים קלנדריות: 2024-2026, 2021-2023, 2017-2020, ועמודה רביעית שמודפסת בשני הפרסומים "106 ומטה" ונושאת בדיוק את הסכומים של עמודת "מעל 10 שנים" שברשומות115. שתי ההצגות לא חופפות במדויק בקצוות, ולכן הקבוצה והשנה שמופיעות על רישיון הרכב שלכם הן שקובעות, לא חישוב שתעשו בבית.
וכלל אחד ששווה להכיר: אגרה בעד רישיון רכב לתקופה של פחות משנה היא 1/12 מהאגרה השנתית עבור כל חודש מלא או חלק ממנו2. הכלל מדבר על אורך תקופת הרישיון, לא על התאריך שבו קניתם את הרכב.
למה 135 ש"ח מהחשבון הולכים לתאגיד השידור הישראלי?
כי הודעה שהוצאה מתוקף סעיף 84 לפקודת התעבורה קובעת סכום נוסף לאגרת רישיון רכב מנועי בעבור תאגיד השידור הישראלי, בסך 135 ש"ח מ-1 באפריל 202637. מימון של שידור ציבורי נגבה אצלכם דרך רישיון הרכב.
הסכום נוסף מעל סכום הקבוצה ולא כלול בו1, כך שנכון ל-1 באפריל 2026 בעל רכב מקבוצה 1 בעמודה האחרונה משלם 984 ש"ח, ובעל רכב חדש מקבוצה 7 משלם 5,499 ש"ח.
שימו לב לפער בין המקורות. דף האגרות הרשמי של משרד התחבורה, בתוקף מ-01.04.2026, נוקב ב-135 ש"ח בשורת "העברה לרשות השידור"15, וכך גם ההודעה שפורסמה בקובץ התקנות 122743. לעומת זאת מדריך האגרות באתר gov.il, בגרסה שעודכנה ב-18.06.2026, כותב "לסכום זה יש להוסיף את התשלום הנוסף עבור תאגיד השידור הישראלי בסך 139 ₪"1. gov.il עצמו מבהיר באותם דפים שבמקרה של סתירה בין דף המידע לבין הוראות הדין, הוראות הדין גוברות1. לכן אנחנו מציגים כאן את הסכום שבהודעה שפורסמה ברשומות ובדף האגרות הרשמי.
כמה עולה הטסט, ומי בכלל פטור ממנו?
מבחן הרישוי אינו מחיר שוק. הוא מחיר שנקבע בצו פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחיר מבחן רישוי, מבחן רישוי חוזר ופעולות נוספות), התשפ"ד-2024, ומתעדכן בהודעה של המפקחת על המחירים במשרד התחבורה48. לרכב פרטי הוא עומד על 126.19 ש"ח, ולרכב חשמלי על 106.32 ש"ח, החל מ-1 ביוני 20264.
מחירי מבחן רישוי, בש"ח, החל מ-1 ביוני 20264
| סוג הרכב | מבחן רישוי | מבחן רישוי לרכב חשמלי | מבחן חוזר | מבחן חוזר לרכב חשמלי |
|---|---|---|---|---|
| פרטי, מונית, אוטובוס זעיר ומסחרי עד 8,000 ק"ג | 126.19 | 106.32 | 29.86 | 26.83 |
| מסחרי מעל 8,000 ק"ג ואוטובוס | 197.48 | 177.61 | 47.15 | 42.44 |
| אופנוע | 79.71 | לא נקוב בטבלה | 24.70 | לא נקוב בטבלה |
| טרקטור | 130.46 | 105.91 | 27.06 | 24.36 |
| גרור או נתמך עד 750 ק"ג | 103.63 | לא נקוב בטבלה | 35.73 | לא נקוב בטבלה |
| גרור או נתמך מעל 750 ק"ג | 167.73 | לא נקוב בטבלה | 51.87 | לא נקוב בטבלה |
שווה לדעת מה כלול במחיר הזה. כיוון פנסי החזית כלול במחיר בדיקת הרישוי5. וכן, אותו צו מתמחר גם פעולות נוספות במכון הרישוי: הדפסת רישיון רכב 16.5 ש"ח, אישור החלפת צבע או שינוי מידת צמיגים 44.46 ש"ח כל אחד, ואישור החלפת מנוע שלא כחלק ממבחן רישוי 67.70 ש"ח, כולם החל מ-1 ביוני 20264.
הפטור מהמבחן הוא המקום שבו שווה לקרוא לאט. רכב פרטי פטור ממבחן רישוי שנתי עד תום שלוש שנים ממועד רישומו לראשונה, ורכב שייעודו להשכרה או להחכר פטור עד תום שנתיים ממועד רישומו לראשונה5. אבל, ובזה נמצא כל ההבדל, "בעל הרכב פטור מביצוע המבחן, אך אינו פטור מתשלום אגרת רישוי לרכב"5. הערת הפטור מופיעה על גבי רישיון הרכב, ואם היא לא שם, צריך לבצע טסט5.
ויש כאן מקרה קצה שמפתיע קונים: רכב פרטי חדש שמקוריותו השכרה או החכר, כלומר רכב ליסינג לשעבר, אינו פטור מביצוע מבחן רישוי שנתי במועד הראשון לחידוש הרישיון בשנה הראשונה, וצריך לשלם את האגרה וגם לעבור את המבחן5.
סדר הפעולות קבוע: קודם משלמים את האגרה, אחר כך עוברים את המבחן, והרישיון תקף רק אחרי ששניהם הושלמו5. את התשלום ואת המבחן אפשר לבצע עד 60 יום לפני פקיעת תוקף הרישיון56. למכון הרישוי חייבים להביא תעודת ביטוח חובה מקורית בתוקף, ואם מלאו לרכב 15 שנה משנת ייצורו, גם אישור ממוסך מורשה על תקינות מערכת הבלמים5.
מה קורה לחשבון כשהרכב מגיע לגיל 19?
הוא הופך לרכב מיושן, ושתי שורות בחשבון משתנות. רכב מיושן הוא כלי רכב, למעט טרקטור, גרור או אוטובוס, שבמועד חידוש רישיונו מלאו 19 שנים משנת ייצורו, ובאוטובוס 15 שנים5. הבעלים חייב בתשלום אגרה, בקבלת אישור מוסך על תקינות הרכב, ובביצוע בדיקה במכון רישוי פעמיים בשנה, והרישיון מחודש לשישה חודשים בכל פעם56. כלומר מבחן הרישוי נעשה פעמיים בשנה במקום פעם אחת, ולצידו אישור מוסך שלא נדרש קודם.
נלווים לזה שני קירות שכדאי להכיר לפני שנוטשים רכב ותיק בחניה. רישיון של רכב מיושן לא יחודש אם חלפו שנתיים מהיום שבו פג תוקפו5. באותו פרק עצמו כותב המדריך גם שרכב מיושן שרישיונו לא היה בתוקף שנתיים או יותר, אם הוא רכב נוסעים פרטי, רכב פרטי דו-שימושי, אופנוע או רכב מסחרי עד 6,000 ק"ג, יחודש רק אחרי בדיקה של מעבדה מוסמכת או תעודת בדיקה של המנהל המקצועי במוסך על כך שהרכב נבדק בתוך שלושה חודשים ונמצא תקין5. שתי האמירות עומדות זו לצד זו באותו מקור, אז אם הרכב שלכם חצה את הרף הזה, בררו מול רשות הרישוי לפני שאתם מזמינים בדיקה. בצד השני, בעליו של רכב מיושן אינו חייב באגרה על התקופה שבה חידוש הרישיון לא אושר5.
מי קובע את מחיר הדלק, וכמה ממנו הוא מס?
מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות מפרסם בכל סוף חודש את המחיר לחודש הבא, לפי נוסחה שנקבעה בצו פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחירים מרביים בתחנות תדלוק), התשס"ב-20029. המחיר בתחנה מבוסס על ממוצע מחירי הדלק באזור אגן הים התיכון בחמישה ימי מסחר שקדמו לשני ימי העבודה האחרונים בחודש הקודם, ועליו נוספים סל הוצאות שיווק, בלו ומע"מ. התרגום לשקלים נעשה לפי שער החליפין היציג האחרון שפרסם בנק ישראל לפני שני ימי העבודה האחרונים בחודש הקודם9. כלומר, התחנה לא בוחרת את המחיר. היא מקבלת תקרה.
וכאן מגיע המספר שכדאי שתכירו. בפירוט של משרד האנרגיה והתשתיות לתוקף 02.08.2026, כך נראה כל ליטר בנזין 95:
הרכב המחיר לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת, בתוקף 02.08.20269
| מרכיב | ש"ח לליטר | שינוי מהעדכון הקודם | אחוז מהמחיר בתחנה |
|---|---|---|---|
| מחיר CIF באגן הים התיכון עם תוספות | 2.60 | עלייה של 0.52 | 32% |
| סל הוצאות שיווק | 0.64 | ללא שינוי | 8% |
| בלו | 3.61 | ללא שינוי | 45% |
| מע"מ | 1.24 | עלייה של 0.09 | 15% |
| סה"כ מחיר לצרכן | 8.09 | עלייה של 0.61 | 100% |
3.61 ש"ח מתוך המחיר לליטר הם בלו, ועוד 1.24 ש"ח מע"מ9. יחד 4.85 ש"ח מתוך 8.09 ש"ח, כלומר כ-60% ממה שאתם מוסרים במשאבה ב-02.08.2026 הוא מס. הבלו עצמו נגבה מכוח חוק הבלו על דלק10. הבלו הקבוע הוא גם הסיבה שהעלייה באחוזים בתחנה קטנה מהעלייה באחוזים בשוק הבינלאומי: באותו עדכון עצמו המרכיב הבינלאומי עלה ב-0.52 ש"ח, הבלו לא זז בכלל, והמחיר בתחנה עלה ב-0.61 ש"ח, שהם 8.16%9.
הפועל היוצא לתקציב שלכם הוא שאסור לגזור הוצאת דלק שנתית ממחיר של חודש אחד. המחיר הארצי לליטר נע ב-2026 בין 6.85 ל-8.09 ש"ח, תנודה של כ-18% על פני שמונה עדכונים חודשיים, מ-1 בינואר עד 2 באוגוסט 2026912.
מחיר מרבי לליטר בנזין 95 בשירות עצמי, ארצי, כולל מע"מ, בש"ח, לפי מועד תחילת התוקף בשנת 2026912
| מועד | 01/01 | 01/02 | 01/03 | 01/04 | 01/05 | 01/06 | 01/07 | 02/08 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מחיר | 6.85 | 6.88 | 7.02 | 8.05 | 8.07 | 7.80 | 7.48 | 8.09 |
שבעת המחירים הראשונים לקוחים מקובץ המחירים לשנת 2026 של משרד האנרגיה והתשתיות12, והמחיר האחרון מהודעת אוגוסט 20269. הסדרה הזאת היא היסטוריה, לא תחזית.
איפה מותר לגבות מכם יותר מהמחיר המרבי?
בשני מקרים, ושניהם כתובים בצו. משרד האנרגיה והתשתיות מנסח את זה חד: "על בנזין הנמכר בשירות עצמי אין להוסיף כל סכום. על פי צו פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחירים מירביים בתחנות תדלוק), סעיף 3ג', מותר לגבות תוספת על בנזין הנמכר בשירות מלא וכן עבור מכירת בנזין בין השעות 20:00 בערב ל-6:00 בבוקר" 11.
נכון ל-02.08.2026 התוספת בעד שירות מלא עומדת על 25 אגורות לליטר כולל מע"מ9. באילת, שבה המחיר המרבי מפורסם ללא מע"מ, המחיר בשירות עצמי הוא 6.85 ש"ח לליטר והתוספת לשירות מלא 21 אגורות, גם זה נכון ל-02.08.20269. שורה תחתונה: על בנזין שנמכר בשירות עצמי אין להוסיף כל סכום11.
איפה נכנס הביטוח לחשבון, ומה לא נלמד כאן?
הביטוח הוא שורה אחת בטבלה השנתית, ואנחנו לא נלמד כאן איך נקבעת הפרמיה. שלוש עובדות רלוונטיות לתקציב. ראשית, ביטוח חובה מוסדר בפקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש], התש"ל-197013, והוא חוזר אליכם בפועל דרך הטסט, כי בלי תעודת ביטוח חובה מקורית בתוקף מכון הרישוי לא יבצע את המבחן5. לכן שתי השורות האלה מתחדשות יחד.
שנית, רשות שוק ההון מפעילה מחשבון שמציג את התעריפים המאושרים לחברות הביטוח, וכותבת במפורש: "אם התעריפים שהוצעו לך על ידי חברת הביטוח גבוהים מן התעריפים המוצגים באתר" יש לפנות ליחידה לפניות הציבור ולדווח14. באותה נשימה היא מסייגת: חברת ביטוח רשאית להציע לצי רכב מעל 40 כלי רכב ולקולקטיב המונה מעל 100 כלי רכב תעריפים שונים מהמאושרים14. שלישית, מותר לרכוש ביטוח חובה מסוכן או מחברה שונים מאלה שמהם רכשתם מקיף14. כאן אנחנו לא מפרסמים שום סכום פרמיה.
את המנגנון עצמו, את ההפרש בין חובה למקיף ולצד שלישי ואת ההנחה על היעדר תביעות מכסה ביטוח חובה לרכב ומקיף מול צד שלישי. אם תביעה נדחתה, מסלול ההשגה נמצא בתביעת ביטוח שנדחתה. ואם הרכב שלכם חשמלי, שורת הדלק מוחלפת בשורת חשמל, ואת מי שקובע שם את התעריף ואיך הוא מתעדכן מסביר חשבון החשמל.
אילו הפחתות קבועות בתוספת הראשונה לתקנות התעבורה?
כמה, וכולן מנוסחות בהודעת התעבורה (אגרות) שקובעת את נוסח התוספת הראשונה. הנה מה שקיים, נכון ל-1 באפריל 2026.
| ההטבה | הסכום, נכון ל-01.04.2026 | למי |
|---|---|---|
| הנחת מילואים, שווה ערך לנקודת זיכוי אחת | הפחתה של 70 ש"ח | חייל מילואים פעיל שאינו זכאי לתגמול נוסף, וכן חייל מילואים פעיל הזכאי לתגמול נוסף השווה לנקודת זיכוי אחת |
| הנחת מילואים, 1.5 נקודות זיכוי | הפחתה של 141 ש"ח | חייל מילואים פעיל הזכאי לתגמול נוסף בשווי 1.5 נקודות זיכוי |
| הנחת מילואים, 2 נקודות זיכוי | הפחתה של 211 ש"ח | חייל מילואים פעיל הזכאי לתגמול נוסף בשווי 2 נקודות זיכוי |
| רכב לימוד נהיגה | הפחתה של 285 ש"ח | רכב שברישיונו נרשם כרכב לימוד נהיגה, לפי קבוצת המחיר הרשומה ברישיון |
| התקנת מערכות בטיחות | הפחתה מצטברת של 1,500 ש"ח, בשלבים של 700, 700 ו-100 | רכב M1 או N1, שנת ייצור 2000 ואילך, שנרשם לראשונה עד 1.5.2017, הרשום על שם יחיד |
| רכב גמיש תדלוק | הפחתה של 1,664 ש"ח בשנתיים הראשונות, או 832 ש"ח בין שנתיים לארבע שנים | הוותק נמדד ממועד הנפקת הוראת הרישום הראשונה בישראל לרכב גמיש תדלוק מכל סוג, לא מהרישום של הרכב שלכם |
| רכב אספנות | אגרה של 265 ש"ח לשנה | רכב אספנות |
| רכב של נכה | אגרה של 30 ש"ח | רכב של נכה שחלה עליו תקנה 272א לתקנות התעבורה |
כל השורות בטבלה מתוך אותה הודעה2. ארבע הערות מעשיות. הרכב המזכה להנחת מילואים מוגדר כרכב מסוג L או M1 בסיווג משנה פרטי, או שצוין ברישיונו כמרכב אחוד, למעט רכב הרשום על שם תאגיד בלבד2. ההפחתה חלה על רכב מזכה אחד בלבד, מחודש מאי שלאחר שנת תקופת שירות המילואים המזכה ולתקופה של שנה, וסכום האגרה אחריה לא יפחת מ-13 ש"ח2. בהפחתה על מערכות בטיחות, המתקין המורשה חייב להגיש אישור מקוון לרשות הרישוי לא יאוחר משני חודשים לפני מועד החידוש, אחרת ההפחתה נדחית לחידוש הבא, וההפחתה כפופה למכסות שרשות הרישוי מפרסמת ושיתרתן עוברת משנה לשנה2. ומעל הכול, סכום האגרה אחרי כל ההפחתות לא יפחת מ-12 ש"ח לשנה2.
איך מרכיבים מזה מספר שנתי אחד ומספר חודשי אחד?
מפרידים בין החלק שידוע לשקל לבין החלק שצריך להעריך, ומתקצבים רק את הראשון כהוראת קבע. נעשה את זה על דוגמה.
נניח שהרכב שלכם שייך לקבוצה 3 ועלה לכביש ב-2019. בלוח האגרות של gov.il הוא יושב בעמודת 2017-2020, כלומר 1,487 ש"ח נכון ל-1 באפריל 20261. אליו מתווספים 135 ש"ח לתאגיד השידור הישראלי מ-1 באפריל 20263, ועוד 126.19 ש"ח מבחן רישוי החל מ-1 ביוני 20264.
| סעיף | סכום (ש"ח) | ידוע מראש? |
|---|---|---|
| אגרת רישוי, קבוצה 3, עמודת 2017-2020, מ-01.04.2026 | 1,487 | כן |
| תוספת תאגיד השידור הישראלי, מ-01.04.2026 | 135 | כן |
| מבחן רישוי לרכב פרטי לא חשמלי, מ-01.06.2026 | 126.19 | כן |
| סה"כ החלק הקבוע | 1,748.19 | כן |
| ביטוח חובה ומקיף | לפי הפרופיל שלכם | לא |
| דלק | לפי הנסועה שלכם | לא |
| תחזוקה, טיפולים וצמיגים | לפי הרכב שלכם | לא |
1,748.19 חלקי 12 הם 145.68 ש"ח לחודש. זה הסכום שאתם יכולים להעביר החל מהיום לחשבון נפרד ולשכוח ממנו עד החידוש הבא. החידוש מרגיש כמו הפתעה בדיוק כשהחלק הזה לא הופרש בהדרגה, למרות שהוא ידוע.
את שורת הדלק אתם ממלאים עם המספרים שלכם, לא עם ממוצע ארצי. אם אתם נוסעים 15,000 ק"מ בשנה והרכב עושה 14 ק"מ לליטר, אתם צורכים כ-1,071 ליטרים. במחיר המרבי של 8.09 ש"ח לליטר, נכון ל-02.08.2026, זה כ-8,668 ש"ח9. מתוכם כ-5,196 ש"ח הם בלו ומע"מ, לפי פירוט המרכיבים לאותו תאריך9. ואילו הייתם ממלאים את אותם ליטרים במחיר של תחילת ינואר 2026, 6.85 ש"ח, הייתם משלמים כ-7,339 ש"ח12. אותה נסועה בדיוק, פער של כ-1,330 ש"ח בשנה, רק בגלל התאריך.
שורת התחזוקה נשארת הערכה, ואנחנו לא מפרסמים לה כאן מספר. מה שכן כתוב במקור הוא שביצוע מבחן רישוי שנתי אינו מהווה תחליף לטיפולים התקופתיים הנדרשים לפי הוראות יצרן הרכב5, אז אל תתקצבו את הטסט במקום הטיפול. לכן לחלק הקבוע מגיעה הוראת קבע, ולחלק המשתנה מגיעה כרית שמתמלאת בגמישות.
ומה קורה אם פשוט לא משלמים?
משרד התחבורה שולח מכתב ראשון לביצוע טסט ולחידוש הרישיון כחודש אחרי פקיעת התוקף, מכתב שני אחרי כחודשיים ומכתב שלישי אחרי כשלושה חודשים6. כארבעה חודשים לאחר שפג תוקף הרישיון, אפשר לחדש אותו במרכז לגביית קנסות6. אם התגלגלתם לשם ואתם מתמודדים גם עם חובות אחרים, מה מוגן מעיקול ומה לא מוסבר בסכום מוגן מעיקול.
שתי נקודות טכניות ששוות שקלים. הסכום הקובע הוא זה שמופיע במערכות הממוחשבות ולא זה שעל הטופס שהגיע בדואר, וההפרש נובע מהפרשי מדד6. ואת התשלום אפשר לפרוס עד 12 תשלומי קרדיט6. בנוסף, רשות הרישוי לא תחדש רישיון כשיש על הרכב קריאה חוזרת בטיחותית6, אז שווה לסגור אותה לפני שמתקרבים למועד החידוש.
מה לעשות עכשיו
הוציאו את רישיון הרכב, קראו את מספר הקבוצה בצידו השמאלי, הצליבו אותו עם טבלת האגרות למעלה, הוסיפו 135 ש"ח בעבור תאגיד השידור הישראלי ואת מחיר מבחן הרישוי, שניהם נכון לעדכוני 2026, חלקו ב-12 והעבירו את הסכום הזה כל חודש לחשבון נפרד. זה החלק היחיד בחשבון הרכב שאתם יכולים לדעת מראש במדויק, וזה גם החלק שהכי כואב כשהוא מגיע בבת אחת.
החשבון השנתי של רכב שכבר יש לכם מורכב משישה סעיפים, ושלושה מהם ידועים לכם לשקל מראש: אגרת הרישוי לפי קבוצת המחיר והוותק, תוספת של 135 ש״ח לתאגיד השידור הישראלי מ-1 באפריל 2026, ומבחן רישוי במחיר מפוקח של 126.19 ש״ח מ-1 ביוני 2026. הדלק, הביטוח והתחזוקה משתנים, ושלושת הראשונים לא.
תלוי בקבוצת המחיר של הרכב ובוותק שלו. נכון ל-1 באפריל 2026 אגרת הרישוי לרכב פרטי נעה בין 849 ש״ח בקבוצה 1 בעמודת מעל 10 שנים, לבין 5,364 ש״ח בקבוצה 7 בעמודת עד 3 שנים[[1]][[2]]. על כל סכום כזה מתווספים עוד 135 ש״ח בעבור תאגיד השידור הישראלי מ-1 באפריל 2026[[3]][[15]]. מספר הקבוצה מודפס בצידו השמאלי של רישיון הרכב, לפי משרד התחבורה[[1]].
לתאגיד השידור הישראלי. הודעה שהוצאה מתוקף סעיף 84 לפקודת התעבורה קובעת סכום נוסף לאגרת רישיון רכב מנועי בעבור התאגיד, והעמידה אותו על 135 ש״ח מ-1 באפריל 2026[[3]][[7]]. אותו סכום מופיע גם בדף האגרות הרשמי של משרד התחבורה בתוקף מ-01.04.2026, בשורת “העברה לרשות השידור”[[15]]. שימו לב שמדריך האגרות באתר gov.il, בעדכון 18.06.2026, נוקב דווקא ב-139 ש״ח[[1]], ובמקרה של סתירה בין דף מידע לבין הוראות הדין, הוראות הדין גוברות[[1]].
לא. רכב פרטי פטור ממבחן רישוי שנתי עד תום שלוש שנים ממועד רישומו לראשונה, ורכב שייעודו להשכרה או להחכר עד תום שנתיים, אבל משרד התחבורה כותב במפורש שבעל הרכב “פטור מביצוע המבחן, אך אינו פטור מתשלום אגרת רישוי לרכב”[[5]]. הערת הפטור מופיעה על רישיון הרכב, ואם היא לא שם, צריך לבצע טסט[[5]]. רכב פרטי חדש שמקוריותו השכרה או החכר אינו פטור מהמבחן במועד הראשון לחידוש הרישיון בשנה הראשונה[[5]].
מבחן הרישוי לרכב פרטי עומד על 126.19 ש״ח, ולרכב חשמלי על 106.32 ש״ח, החל מ-1 ביוני 2026[[4]]. מבחן חוזר עולה 29.86 ש״ח, ולרכב חשמלי 26.83 ש״ח, באותו מועד[[4]]. זה אינו מחיר שוק אלא מחיר שנקבע בצו פיקוח לפי חוק פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים ומתעדכן בהודעת המפקחת על המחירים[[4]][[8]], וכיוון פנסי החזית כלול בו[[5]].
רק בשני מקרים. משרד האנרגיה והתשתיות כותב שעל בנזין הנמכר בשירות עצמי אין להוסיף כל סכום, ושלפי סעיף 3ג' לצו הפיקוח על מחירים מירביים בתחנות תדלוק מותר לגבות תוספת על בנזין בשירות מלא ועל מכירה בין 20:00 ל-6:00[[11]]. נכון ל-02.08.2026 תוספת השירות המלא היא 25 אגורות לליטר כולל מע״מ[[9]].
בפירוט משרד האנרגיה והתשתיות לתוקף 02.08.2026, מתוך מחיר של 8.09 ש״ח לליטר בנזין 95, הבלו הוא 3.61 ש״ח והמע״מ 1.24 ש״ח, יחד 4.85 ש״ח, כלומר כ-60% מהמחיר[[9]]. הבלו נגבה מכוח חוק הבלו על דלק[[10]]. באותו עדכון המרכיב הבינלאומי עלה ב-0.52 ש״ח, הבלו לא זז כלל, והמחיר בתחנה עלה ב-8.16%[[9]].
כלי רכב, למעט טרקטור, גרור או אוטובוס, שבמועד חידוש רישיונו מלאו לו 19 שנים משנת ייצורו, הוא רכב מיושן[[5]]. מאותו רגע הבעלים חייב באגרה, באישור מוסך על תקינות הרכב, ובבדיקה במכון רישוי פעמיים בשנה במקום פעם אחת, והרישיון מחודש לשישה חודשים בכל פעם[[5]][[6]]. בפועל מבחן הרישוי נגבה פעמיים בשנה, ולצידו אישור מוסך. בנוסף, רישיון של רכב מיושן לא יחודש כלל אם חלפו שנתיים מהיום שבו פג תוקפו[[5]].
משרד התחבורה שולח מכתב ראשון כחודש אחרי פקיעת התוקף, שני אחרי כחודשיים ושלישי אחרי כשלושה חודשים, וכארבעה חודשים לאחר פקיעת התוקף אפשר לחדש את הרישיון במרכז לגביית קנסות[[6]]. שווה לדעת גם ששני סכומים עשויים להופיע: הקובע הוא זה שבמערכות הממוחשבות ולא זה שבטופס שהגיע בדואר, וההפרש נובע מהפרשי מדד[[6]].
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מדריך אגרות רישוי נהיגה ורכב, פרק “אגרות לחידוש רישיון רכב” (עודכן 18.06.2026): לוח האגרות לפי קבוצת מחיר ולפי עמודות 2024-2026, 2021-2023, 2017-2020 ו“106 ומטה”, עמודת המחיר לצרכן לדגם שנרשם לראשונה מ-01.01.2026, הנחיית קריאת הקבוצה בצידו השמאלי של רישיון הרכב, ותוספת תאגיד השידור הישראלי (נקובה שם 139 ש״ח, בשונה מההודעה ברשומות ומדף האגרות הרשמי), לצד ההבהרה שהוראות הדין גוברות על דף המידע gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- הודעת התעבורה (אגרות), התשפ״ו-2026, קובץ התקנות 12353 מיום כ״ה בניסן התשפ״ו (12.4.2026), עמ' 1890: נוסח התוספת הראשונה לתקנות התעבורה מיום י״ד בניסן התשפ״ו (1 באפריל 2026) מכוח תקנה 15א(ב), עקב עליית המדד שפורסם בינואר 2026 לעומת ינואר 2025. חלק ג' פרט 2(א) (טבלת האגרה לרכב נוסעים פרטי לפי קבוצת מחיר ולפי טורים ב' עד ה'), פרט 2(ב2) (הפחתת 285 ש״ח לרכב לימוד נהיגה), פרט 2(ב3) (הפחתת מערכות בטיחות 700+700+100), פרט 2(ד1) (רכב גמיש תדלוק 1,664 או 832), פרט 4 (רכב אספנות 265), פרט 10א (1/12 לתקופת רישיון קצרה משנה), פרט 11 (רכב נכה לפי תקנה 272א, 30 ש״ח), פרט 11א (הנחת מילואים 70/141/211, רכב מזכה אחד, מחודש מאי, רצפת 13 ש״ח, הגדרת רכב מזכה) ופרט 12א(א) (רצפת 12 ש״ח לשנה אחרי כל ההפחתות) gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- הודעת התעבורה (תוספת אגרה בעבור תאגיד השידור הישראלי), התשפ״ו-2026, קובץ התקנות 12274 מיום ט' באדר התשפ״ו (26.2.2026), עמ' 1368: בתוקף סמכות לפי סעיף 84 לפקודת התעבורה, ועקב שינוי המדד שהיה ידוע ביום 1 בינואר 2026 לעומת המדד שהיה ידוע ביום 1 בינואר 2025, הסכום הנוסף לאגרת רישיון רכב מנועי בעבור תאגיד השידור הישראלי הוא 135 שקלים חדשים מיום ג' בניסן התשפ״ו (1 באפריל 2026). ההודעה נחתמה ב-23 בפברואר 2026 ופורסמה כסריקה ללא שכבת טקסט gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- הודעת עדכון תעריפי מכוני הרישוי, קובץ התקנות 12400 מיום ח' בסיוון התשפ״ו (24.5.2026), עמ' 2187: לפי סעיפים 3 עד 5 לצו הפיקוח (מחיר מבחן רישוי, מבחן רישוי חוזר ופעולות נוספות), התשפ״ד-2024, ועקב שיעור השינוי בין מדדי עדכון למדדי בסיס שבסעיף 3(ג), נוסח התוספת מיום ט״ז בסיוון התשפ״ו (1 ביוני 2026): מבחן רישוי ומבחן חוזר לפי סוג רכב ולרכב חשמלי (פרטי 126.19 / 106.32 / 29.86 / 26.83, וכן מסחרי כבד, אופנוע, טרקטור וגרור, עם מקף בעמודות החשמליות), ומחירי פעולות נוספות (הדפסת רישיון רכב 16.5, החלפת צבע ושינוי מידת צמיגים 44.46, החלפת מנוע שלא כחלק ממבחן רישוי 67.70) gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מדריך “רישיון לכלי רכב” (עודכן 19.07.2026), פרקים “חידוש רישיון רכב”, “חידוש רישיון לרכב מיושן” ו״מבחן כשירות תנועה לרכב - טסט“: הפטור לשלוש שנים ולשנתיים והמשפט ”בעל הרכב פטור מביצוע המבחן, אך אינו פטור מתשלום אגרת רישוי לרכב”, אי-הפטור לרכב שמקוריותו השכרה או החכר, חלון 60 יום לביצוע המבחן, תעודת ביטוח חובה מקורית, אישור בלמים ב-15 וב-19 שנה, כיוון פנסי חזית כלול במחיר, מבחן רישוי אינו תחליף לטיפולי יצרן, הגדרת רכב מיושן על החרגותיה, בדיקה פעמיים בשנה, אי-חידוש אחרי שנתיים, מסלול המעבדה המוסמכת לרכב שרישיונו לא היה בתוקף שנתיים, ואי-חיוב באגרה לתקופה שבה החידוש לא אושר gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, שירות “חידוש רישיון רכב” (עודכן 20.08.2026): תשלום האגרה עד 60 ימים לפני פקיעת התוקף, לוח שלושת המכתבים ואפשרות החידוש במרכז לגביית קנסות כארבעה חודשים אחרי פקיעת התוקף, עדיפות הסכום שבמערכות הממוחשבות בשל הפרשי מדד, פריסה עד 12 תשלומי קרדיט, אי-חידוש כשיש קריאה חוזרת בטיחותית, וחידוש חצי-שנתי עם תעודת בדיקה לרכב מיושן gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- פקודת התעבורה, פורסמה 01.08.1961, פרסום אחרון 28.07.2026, תוקף: תקף (IsraelLawID 2000933) - חוק ההסמכה לתקנות התעבורה ולסעיף 84 שמכוחו נקבע הסכום הנוסף בעבור תאגיד השידור הישראלי main.knesset.gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- חוק פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים, התשנ״ו-1996, פורסם 21.03.1996, תחילת תוקף 01.04.1996, תוקף: תקף (IsraelLawID 2001166) - החוק שמכוחו נקבעים גם מחיר מבחן הרישוי וגם המחיר המרבי בתחנות תדלוק main.knesset.gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- משרד האנרגיה והתשתיות, מינהל הדלק והגז, הודעת מחירי הדלק לחודש אוגוסט 2026 (תוקף 02.08.2026): מחיר מרבי 8.09 ש״ח לליטר בנזין 95 בשירות עצמי כולל מע״מ (עלייה של 61 אגורות), תוספת שירות מלא 25 אגורות ללא שינוי, אילת 6.85 ש״ח ללא מע״מ ותוספת 21 אגורות, נוסחת התמחור לפי צו הפיקוח (מחירים מרביים בתחנות תדלוק), התשס״ב-2002, כולל חמישה ימי המסחר שקדמו לשני ימי העבודה האחרונים בחודש הקודם והשער היציג האחרון של בנק ישראל, פירוט מרכיבי המחיר לליטר (CIF עם תוספות 2.60 / 32%, סל שיווק 0.64 / 8%, בלו 3.61 / 45%, מע״מ 1.24 / 15%, סה״כ 8.09) וטבלת השינוי 7.48 ל-8.09, 8.16% gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- חוק הבלו על דלק, התשי״ח-1958, פורסם 24.07.1958, פרסום אחרון 19.11.2023, תוקף: תקף (IsraelLawID 2000200) main.knesset.gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- משרד האנרגיה והתשתיות, “מחירי הדלק בתחנות הדלק - מחירים היסטוריים” (עודכן 28.06.2026): ”על בנזין הנמכר בשירות עצמי אין להוסיף כל סכום. על פי צו פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחירים מירביים בתחנות תדלוק), סעיף 3ג', מותר לגבות תוספת על בנזין הנמכר בשירות מלא וכן עבור מכירת בנזין בין השעות 20:00 בערב ל-6:00 בבוקר” gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- משרד האנרגיה והתשתיות, קובץ המחירים לשנת 2026: המחירים המרביים לליטר בנזין 95 בשירות עצמי כולל מע״מ לפי מועד תחילת תוקף - 01.01.2026 6.85, 01.02.2026 6.88, 01.03.2026 7.02, 01.04.2026 8.05, 01.05.2026 8.07, 01.06.2026 7.80, 01.07.2026 7.48 - ותוספת שירות מלא 0.25 בכל המועדים gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- פקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש], התש״ל-1970, פורסמה 01.04.1970, תחילת תוקף 01.07.1970, תוקף: תקף (IsraelLawID 2000835) main.knesset.gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון, מחשבון תעריפי ביטוח רכב חובה, עמוד “מידע כללי”: התעריפים המחושבים במחשבון הם המאושרים לחברות הביטוח, מסלול הדיווח ליחידה לפניות הציבור אם התעריף שהוצע גבוה מהמוצג, האפשרות לרכוש ביטוח חובה אצל סוכן או חברה שונים מאלה שמהם נרכש המקיף, והסייג שחברת ביטוח רשאית להציע לצי רכב מעל 40 כלי רכב ולקולקטיב מעל 100 כלי רכב תעריפים שונים מהמאושרים car.cma.gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026
- משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, אגף הרישוי, דף האגרות המרוכז “אגרות רכב - בתוקף מ-01.04.2026”: טבלת האגרה לרכב פרטי לפי קבוצה ולפי עמודות 2024-2026, 2021-2023, 2017-2020 ו“106 ומטה”, עמודת מחיר לצרכן לדגם רכב שנרשם לראשונה מ-01.01.2026, שורת “העברה לרשות השידור 135”, וכן הפחתת אגרת רכב ללימוד נהיגה 285, רכב של נכה 30, רכב אספנות 265 והנחות המילואים 70/141/211 gov.il ↗ ↩נבדק לאחרונה: 23/08/2026